2024년도

1월 업무보고

신평, 증산영업소

서비스평가 지표 관리

구분	평 가 항 목		배분점수	비고
서 비 스 평 가 (100)	노선관리 (20점)	배차의 정시성	10점
		첫,막차시간 준수율	5점
		가동률	5점
	차량관리 (25점)	차량정비정도	10점
		차량관리실태	15점
	안전관리 (25점)	교통사고지수	5점
		교통사고보상액	5점
		법규위반행정처분금액	15점
	운전자관리 (30점)	운전자 운전태도 및 행태	15점
		운행기록계	15점
시민만족도 :50점
서비스평가 합계 : 150점

■노 선 관 리

1)차량가동현황

1월

구 분	11번		12번		13번		16번		17번		3000번		언양직행			계
면허대수	2		12		2		14		2		1		5			38
인가대수	2		12(10)		2		14(12)		2		1		4(5)			37(34)
인가횟수	310		1,116		558		1,519		279		186		804			4,772
실운행횟수	310		1060.5		558		1,456		279		186		804			4,653.5
결행횟수	0		55.5		0		63		0		0		0			118.5
가동률(%)	100		95.0		100		95.8		100		100		100			97.5
결행사항	* 사고 : 12번 8329호 이승인승무원 피해차량 사고 1.5회 결행
차 량 운 행 대 수 및 승 무 원 현 황	11번	12번		13번		16번		17번		3000번		언양 직행		57명
	2대	12대		2대		14대		2대		1대		4대(5대)		전속	대무		촉탁
	2명	12명		2명		14명		2명		1명		4명		37명	18명		2명
결 행 예 방 대 책	▶ 차량고장으로 인한 결행이 발생하지 않도록 철저한 정비관리 ▶ 사고발생으로 인한 결행이 발생하지 않도록 사고예방활동 철저 ▶ 개인신병으로 인한 결행이 발생하지 않도록 건강관리 철저

1) 차량점검 현황

〔점검항목〕

하차벨.손잡이.비상장치.시트.쓰레기통.광고물.노선도.실명제.첫막차스티커.요금표부착 등

운전석 앞 대시보드위 정리, 실내2번고장 3대, 차량내 부착물 훼손  - 조치완료

2) 부속대 사용현황

신평, 증산영업소

구분	2023년				2024년					증감금액		일일 대당 정비비				증감금액
	대수		정비금액		대수		정비금액					2023년		2024년
1월	42		7,039,230		45		11,255,255			+4,216,025		6,307		8,068		+1,761
2월	42		7,473,950									7,414
3월	42		6,518,270									5,153
4월	42		4,661,118									4,315
5월	45		3,658,820									2,622
6월	45		7,338,980									5,436
7월	45		7,194,770									5,157
8월	45		5,740,900									4,115
9월	45		7,295,420									5,404
10월	45		6,165,610									4,420
11월	45		6,312,020									4,676
12월	45		10,664,608									7,645
합계	528		80,063,696		45		11,255,255			+4,216,025		5,222		8,068		+1,761
차량 년식별 현황
2013년				2014년				2015년			2016년				2017년
좌 석				좌석		3		좌석	5		좌석		6		좌석		6
전기차				전기차				전기차			전기차				전기차
계				계		3		계	5		계		6		계		6
2018년				2019년				2021년			2022년				2023년
좌 석		2		좌석				좌석			좌석		1		좌석		3
전기차		1		전기차		6		전기차	4		전기차		8		전기차
계		3		계		6		계	4		계		9		계		3
좌석: 26대 전기차: 19대 총대수 : 45대

〔월중 정비부속대 특이사항〕

- 전기차 정비비(19대): 1,073,270원(일일 대당정비비: 1,822원)

- 일반차 정비비(26대): 10,181,985원(일일 대당정비비: 12,632원)

정비비용 감소요인

- 2024년 1월 16번 8324호 인젝터배선, 인젝터, 부스터 어셈블리 클러치 - 2,380,620원 소요

2024년 1월 18일 언약직행 1531호 전면유리교환 - 715,000원 소요

■안 전 관 리

1) 월별 사고발생 현황

신평, 증산영업소

구분 월별	해당연도(2023년)					해당연도(2024년)					비고
	인 사		대 물		계	인 사		대 물		계
	대인	병합	가해차	피해차		대인	병합	가해차	피해차
1월			1		1		피2			피2	+1
2월
3월		1			1
4월
5월		2			2
6월		1			1
7월
8월		1	1		2
9월				1	피1
10월		피1	1		1피1
11월	1				1
12월	1	1			2
합 계	2	6피1	3	1	11피2		피2			피2	0

당월 사고발생현황

노선	일시	차번	승무원	사고장소	사고내용	사고발생 금 액
언양 직행	2024.01.04	1500	정유정	경남 양산시 하북면 하북농협 앞	피해차	863,290
12번	2024.01.07	8300	김성광	경남 양산시 북부동 신한은행 교차로	피해차	560,000
사고자 면담사항		정유정 : 최대한 서행하여 골목에서 차량이 나올 때 언제든정지할 수 있도록 안전운전 당부하였습니다. 김성광 : 정류장에서 차로변경 할 시에 차량이 오는지 완전히 확인 후에 진입당부하였습니다.

2) 미결환자 현황

구분	노선	차번	승무원	사고일자	사고 장소	피해자	성별	년령	병원명	진단 일수	진단명	환자상태
1	13	8390	김대하	22.07.02	울산 언양읍 LG더베스트샵앞 교차로	신부덕	여	74	상북한의원	12주	우측 요골 하단 골절	치미
2	12	8359	박경우	23.03.24	양산시 상북면 진목마을 입구 교차로	최병문	남	63	울산대학교병원	14주	고관절 족부관절	입원
3	16	8371	전재형	23.05.09	양산서이동 부근교차로	안재영	남	42	참사랑 정형외과	6주	7,8,9 늑골골절	통원
4	11	8338	김기형	23.11.19	양산시하북면 진흥목화 아파트정류장	권정우	남	76	본바른병원	4주	좌)늑골 골절 9번	통원
5	12	8317	이성호	23.12.05	부산 범어사어귀	정용자	여	67	동의병원	2주	타박상	통원

■ 무사고일수 현황 (2024년 1월 31일기준)

신평영업소 41일, 증산영업소 50일

■  사고예방 관리방안

1. 버스정보시스템 활용한 12번, 16번 주행 시간 및 차량 간격 점검을 통한 운행 습관 점검

: 12번 강종규 3회 , 이준수 서맹덕 박장혁 유정호 최두상 1회 (총 6명)

16번 윤형식 홍성식 류성원 엄정섭 박정학 이재일 김양규 1회 (총 7명)

지속적인 개인 면담으로 계도

12번 하행(신평 → 명륜)   90분, 상행(명륜 → 신평)   85분

16번 하행(증산 → 부산대) 83분, 상행(부산대 → 증산) 75분

16번 중간 정류장 운행시간 점검

하행 (증산차고지 → 범어사역) 60분, 부산대후문 → 양산역 55분

2. 교차로 운행실태 현장 영상촬영

1/ 4  사송LH5단지 앞 교차로 신호대

1/ 9  양산IC정류장 앞 신호대

1/ 11 해운청소년 수련원 굴다리 앞 (이동호 부장, 최준영 주임)

1/ 16 다방사거리 교차로

1/ 18 범어사어귀 삼거리 교차로 (이동호 부장, 최준영 주임)

1/ 23 동면초등학교 앞 교차로

1/ 30 대석휴먼시아 앞 삼거리 교차로

- 신호위반 및 황색신호 정지 확인

- 교차로 운행시 서행 운전 확인

- 정류장 승객 탑승시 착석 후 출발 확인

- 승무원 단체 SNS에 촬영 영상 공지

3. 현장근무를 통한 사고예방

- 신평터미널 출발전 안전운행 당부(화요일~금요일)

- 불필요한 차로변경 자제 당부 및 교차로 진입시 서행 하여 안내

- 주행시간 신경쓰지않고 여유로운 운행 당부

4. 집중관리 대상자 선별 후 개인별 관리

사고발생 고 위험자(20%)

신평영업소	증산영업소
유종현, 강종규, 정덕영, 안현재, 유정호, 이성호 (6명)	윤형식, 윤용선, 최왕석, 안수만, 강민일 (5명)

1). 사고발생 고위험 승무원 관리현황

- 강 종 규

2005년 3월 입사한 승무원으로서 주행시간 점검 이후 가장많이 적발된 승무원으로

서 면담실시하였습니다. 현재는 처음 점검을 시작하였을 때 보다 많이 개선된 것으

로 확인되었으며 본인 스스로도 이전보다 마음의 여유를 가지고 많이 차분하게 운행

한다고 하였습니다. 또한 신평영업소 고참승무원으로서 후배승무원들에게도 먼저 나

서서 안전운행당부하는 말도 함께 한다고하였습니다. 교육하며 차내안전사고, 신호위

반사고, 교차로사고는 발생하지 않도록 안전운행 당부하였습니다.

- 정 덕 영

2022년 7월 고려제강에서 황색신호에 진행하려다 후방추돌 사고발생한 승무원으로

서 면담 실시하였습니다. 해당 승무원은 주변 주행시간도 준수하며 운행하며 주변

동료승무원들도 운행이 많이 느긋해졌다고 할정도로 개선이 된 상태입니다. 본인 또

한 앞서 발생한 사고 이후로 운행습관을 바꾸어 교차로에서는 서행하며 앞차량이 정       지 할수도 있다는 생각으로 운행중이라고 하였습니다. 앞으로도 회사에서 당부하는

사항들은 꼭 지켜 안전운행 할수있도록 당부하였습니다.

친절인사 미실시자

신평영업소	증산영업소
정덕영, 한준호, 유종현, 최두상, 이승인, 황원찬, 김성광, 김대하 (8명)	강민일, 윤진후 (2명)

2). 친절인사 미실시자 및 미흡자 관리현황

- 윤 진 후

16번 전속 승무원으로서 12월 점검 결과 친절인사를 실시하지 않아 면담실시하였으

며 본인은 나름대로 탑승하는 승객분들에게 친절인사를 실시하나 목소리가 작아 잘

전달되지 않는 것 같다고하여 탑승하는 승객에게는 들릴 정도의 목소리 크기로 친

절인사 실시 당부하였습니다.

- 김 대 하

언양 직행 전속 승무원으로서 타 시내버스 노선보다 친절인사 실시하기에 정류장이

많지 않아 수월한 부분이 있으니 노포 및 신평터미널에서 출발시에는 고속도로 진

입하기전 안전벨트 착용 당부하였으며 승, 하차시에는 어서오세요, 안녕히가세요라

고 안내 멘트 당부하였습니다.

친절인사 최우수 승무원

신평영업소	증산영업소
강민수, 김채희, 정유정, 조웅래 (4명)	홍성식, 김병기, 김대성, 장기환, 전재형, 안수만 (6명)

3). 친절인사 우수 승무원 양성 관리현황

- 김 대 성

증산에서 17번 전속 승무원으로서 항상 친절하게 응대하며 한동안 독감에 걸려 큰

목소리로 인사하지 못한다고 먼저 연락을 할 정도로 친절인사를 신경써서 해주는

승무원입니다. 스스로도 17번에 탑승하는 승객이 타노선에 비해 많지 않아 좀더 신

경써서 운행하겠다고 하였으며 증산 고참 승무원으로서 증산영영업소 승무원들이

모두 친절인사를 실시 할 수있도록 이끌어주면 분위기 형성을 위해 노력당부하며

면담을 마쳤습니다.

- 정 유 정

언양 직행 전속 승무원으로서 최근 홈페이지 칭찬글도 자주 올라오며 친절하게 응

대 해주어 감사하다고하며 면담 실시하였습니다. 최근 과실20%사고가 발생하였으나

모든 승객분들이 안전벨트를 착용하여 차내환자가 발생하지 않은 점은 격려 조치하

였습니다. 노포동 및 신평터미널에서 출발하기전에 친절하며 안전벨트 확인 당부하

며 하차하는 승객에게도 친절인사 당부하였습니다. 앞으로도 지속적으로 친절하게

응대해 언양직행 타는 승객분들에게 푸른교통 이미지를 발전시키는데 노력해달라고

하며 면담을 마쳤습니다.

홈페이지 미 접속 승무원

신평영업소	증산영업소
강종규, 남인수, 황원찬 (3명)	윤형식 (1명)

4). 홈페이지 미접속자 및 최저접속자 관리현황

- 윤 형 식

16번 전속승무원으로서 홈페이지 미접속하여 접속 방법알려주며 지속적으로 홈페이

지 접속 당부하였습니다. 본인은 홈페이지 접속하는 것이 어려워 잘접속 못한다고

하였으며 앞으로는 지속적으로 접속하기위해 노력하겠다고 하였습니다.

- 남 인 수

3000번 전속 승무원으로 홈페이지 접속당부하며 접속하여 승객들이 작성한 칭찬글

이나 신고글을 읽어 운행에 도움이 되었으면 좋겠다고 하였습니다. 본인 또한 홈페

이지 접속을 위해 노려하겠다고 하였습니다.

5). 신규입사자 관리현황

신규 입사자(2022년, 2023년, 2024년)

입사년도	신평영업소	증산영업소
2022년	서정한, 유정호, 이성호, 최기영 (4명)	배은한 (1명)
2023년	정유정, 강민수, 조웅래, 김춘한, 서맹덕, 김규완 (6명)	장기환, 박성운, 정웅태, 김대규, 류성원 박래훈 (6명)
2024년	이재호, 옥청욱(2명)	박정학 (1명)
합계	12명	8명

- 최 기 영

신평영업소 대무 승무원으로서 2022년에 입사하여 노포터미널에서 후진사고 1건

발생한 승무원으로 부장님과 같이 식사하며 면담 실시하였습니다. 사고 당시에도

회사에 죄송한 마음이였으며 앞으로는 사고가 발생하지 않기 위해 노력하겠다고 하

며. 차내안전사고, 신호위반사고, 교차로사고는 발생하지 않도록 당부하였습니다.

- 서 맹 덕

2023년 12월에 입사한 승무원으로서 2달이 되지 않았으나 과속 과태료를 3번이나

단속이 되 면담실시하였습니다. 제한속도 60km 구간이였으나 70km 제한구역으로

착각하여 단속 되어 좀더 신경써서 운행한다고 하였으며 운행 중 과속은 사고 발생

확률을 높인다고 말하며 제한속도는 지키며 운행 당부하였습니다. 힘든일이나 건의

사항은 언제든 말해달라고 하며 면담을 마쳤습니다.

■운 전 자 관 리

1) 건의 및 제안사항

1. 동면 초등학교 정류장 건의 - 16번 김양규 승무원

동면초등학교 승객 정류장 혼동으로 인한 폐쇄요청

정류장 위험으로 인한 보호격벽 이동 요청

- 양산시 교통과 연락 후 조치 완료

2) 홈페이지 현황

(신고하기 : 2건)

- 16번 : 1월 2일 8380호 윤용선 승무원

키가 큰 학생이 초등학생이라고 하여 승무원이 확인하는 과정에서 어린아이가

뻘쭘하여 부모님이 작성된 민원글입니다.

- 해당 승무원 확인 결과 초등학생이라고 하기에는 키가 너무 커서 가방에서

확인할수 있는 책이나 물건을 보여달라고 하였으나 없어서 중학생 요금을 받

았다고 하였습니다. 앞으로는 초등학생 교통카드 사용 유도하며 친절하게

안내 부탁하였습니다.

- 12번 : 1월 25일 8310호 유정호 승무원

승객이 탑승후 손잡이를 잡기도 전에 출발하여 넘어질뻔하여 작성된 민원글

- 해당 승무원과 같이 CCTV확인하며 승객이 앉을 자리가 없을 경우에는 손잡이

를 완전히 잡은 것을 확인 후에 출발해주기를 당부하며 본인이 직접 홈페

이지 답글 작성 후 좀더 신경써서 운행하겠다고 다짐하였습니다.

(칭찬하기 : 5건)

- 16번 : 1월 1일 8380호 홍우주 승무원

운전을 부드럽게 잘하시며 타고 내리는 모든 승객분들에게 친절하게 인사를

실시해 감사했다는 칭찬글

-해당승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

- 11번 : 1월 4일 8338호 김기형 승무원

승차 및 하차하는 모든 승객분들에게 정류장 마다 친절인사를 실시하여 하루를

기분좋게 시작할 수 있어 좋았다는 칭찬글

-해당승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

- 12번 : 1월 6일 8329호 조웅래 승무원

언차량에서 휴대폰을 잃어 버렸으나 친절하게 안내 해주며 차량에 타있는 동안

승, 하차하는 승객에게 친절인사를 실시하고 안전운행을 위해 최선을 다하는

모습을 보고 감동하였다는 칭찬글양직행 노선을 탑승하였는데 너무 친절하게

안내해주셔서 감사하다는 칭찬글

-해당승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

- 3000번 : 1월 31일 8345호 강민수 승무원

버스 탑승할 때 반갑게 웃으며 인사를 실시해주며 노선에대한 질문을 하였을

때 도 웃으며 친절하게 답변해주어 기분이 좋았다는 칭찬글

-해당승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

- 16번 : 1월 31일 8375호 홍성식 승무원

너무 친절하고 승, 하차하는 모든 승객분들에게 인사를 실시하며 몸이 불편

하신 어르신이 탑승할때에도 천천히 조심히 탑승해도 된다고 말하며 마지막

한분까지 착석을 완료하는 것을 확인 후에 출발하여 좋았다는 칭찬글

-해당승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

.

■산산통도 승객 수요현황(삼성SDI, 작천정)

구분 월	2023년						2024년
	삼성SDI		작천정		계		삼성SDI		작천정		계
	승차	하차	승차	하차	승차	하차	승차	하차	승차	하차	승차	하차
1월	148	187	443	494	591	682	169	165	554	505	723	670
2월	151	182	445	491	596	673
3월	181	186	708	665	889	851
4월	170	178	567	644	737	822
5월	176	169	592	526	768	695
6월	171	176	552	596	723	772
7월	210	206	510	560	722	766
8월	210	179	512	621	800	722
9월	179	174	569	592	748	766
10월	256	172	541	602	797	774
11월	214	159	544	596	758	755
12월	228	173	570	586	798	759
계	2,066	1,968	5,983	6,387	8,129	8,278	169	165	554	505	723	670

신평,증산영업소

노선별 년도별	11번		12번		12번(심야)		13번		16번		17번		3000번		언양직행
	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금
2020년	5	328,461	7	327,279	3	331,490	2	267,206	13	240,906	3	112,490	1	333,982	7	550,486
증감
2021년	5	298,002	7	268,321	3	196,082	2	215,546	14	186,972	2	95,758	1	195,047	7	457,484
증감		↓30,459		↓58,958		↓135,408		↓51,660	↑1	↓53,934	↓1	↓16,732		↓138,935		↓93,002
2022년	5	269,183	7	354,166	3	261,648	2	303,996	14	240,742	2	96,402	1	292,204	4/5	574,293
증감	↓3	↓28,819		↑85,845	↓1	↑65,566		↑88,450		↑53,770		↑644		↑97,157	↓3/↓2	↑116,809
2023년	2	291,708	10/ 8	332,833	2	285,902	2	280,583	12/11	243,205	2	102,204	1	419,858	4/5	651,017
증감		↑22,525	↑2	↓21,333		↑24,254		↓23,413	↑2/↓3	↑2,463		↑5,802		↑127,654		↑76,724
2024년	2	317,382	10/ 8	423,070	2	316,565	2	315,941	14/12	307,537	2	124,187	1	326,624	4/5	706,124
증감		↑25,674	↑1/↓1	↑90,237		↑30,663		↑35,358	↑2/↑1	↑64,332		↑21,983		↓93,234		↑55,107

■기 타 사 항

1/ 5 웅상 차고지 삼신, 푸른 무사고 기원제 참석

1/ 10 통도사 화엄산림법회 회향 현장근무

-이동호부장, 최준영 주임

1/ 15 삼신, 푸른 합동 캠페인 - 노포역정류장

1/ 16 사송 40-1 순환버스 노선 운행 테스트

- 윤원오 과장, 최준영 주임, 양산시 교통과 김종태 팀장, 서성혁 주무관

1/ 26 사송 순환40-1 휴게공간 현장 확인

-이동호 부장, 최준영주임

익 월 업 무 추 진 계 획

1. 월 2회 야간소장 전화응대 상태 점검

-신평영업소 야간소장(2회)

2. 매주 화요일, 목요일 교차로 영상 촬영

3. 매주 금요일 명륜역 현장 근무

4. 매주 화, 수, 목, 금 신평영업소 현장 근무

5. 수시점검을 통한 신평영업소, 증산영업소 차량 점검 실시

-외부요금표, 광고, 행선판, CCTV점검 등

6. 집중관리 대상자 선별 후 관리

7. 주간 업무 계획 수립 후 근무

8. 신평영업소, 증산영업소 전 승무원 사고예방 면담실시